![[info]](http://l-stat.livejournal.com/img/userinfo.gif){kind=small}
Бабки, на лед!
Недавно на Майдане был открыт каток. Ранее предполагалось, что его соорудят, как и в прошлом году, на Софиевской площади, но по какой-то причине планы изменились. Изменения коснулись и цены. В отличие от зимы 2008 года, когда посещение ледовой арены было бесплатным, ныне за 45 минут катания берут 40 грн. Столько же, сколько и на специализированных катках типа «Караван», «Большевик» и прочие. Но не стоит и забывать о разном качестве обслуживания. Муниципальный каток, возведенный, в том числе, и за деньги киевлян, чистится устаревшей техникой, которая не способна, как следует, сгладить лед. Он не оснащен гардеробом, из-за чего приходится на свой страх и риск оставлять личные вещи на грязных скамейках. На льду отдыхающие продуваются ветром и мерзнут. На коммерческих же аренах вы получите значительно больше пространства, устойчивую температуру без ветра, комфортные раздевалки. С коньками труднее – везде их предлагают ненаточенными, грязными и вонючими. Однако, мэр Киева Л. Черновецкий успел позаботиться о малообеспеченных киевлянах. В том числе инвалидах и пенсионерах, которым каток, видимо, просто необходим. Так любимые Черновецким бабушки смогут стать на коньки абсолютно бесплатно. Хотелось бы на это посмотреть… Нет, я только за здоровый образ жизни в любом возрасте, но в то же время подобные решения власти не могут не вызывать улыбку. Не зря в народе шутят про очередную речь Леонида Черновецкого в день открытия катка:
– Дорогие мои, здесь любая киевская бабушка сможет совершенно спокойно отбросить коньки!
Трудно не согласиться.
Прогулки по воде
Впрочем, цена посещения катка будь-то муниципального или коммерческого все же неоправданно высока. Немногим будет по карману даже такая сумма. Дело ясное, что дело темное – наживаются на нас, товарищи, это очевидно. Пришло время дать отпор махинаторам. Как же сохранить свои деньги, но при этом не отказать себе в удовольствии ”поплавать” на льду? Ответ прост – обуздать водную гладь озер и рек. Погода нынче морозная, лед прочный – можно смело отправляться кататься. Для тех, кто сомневается в безопасности подобной езды, приведу факты для сравнения: для надежного проезда грузового автомобиля по льду, его толщина должна составлять от 18 см при морозе –5*. Но стоит опасаться полыньи, возникновение которой возможно ближе к берегам и в районе растительности уже при нулевой температуре. Сравнивать ”дикое” катание с обустроенным - все равно, что сравнивать плавание в бассейне и открытых водоемах. Везде есть свои преимущества и недостатки, сторонники и противники. Но если очень хочется, то никакие преграды не помешают. Мне посчастливилось научиться кататься на бесплатном катке в прошлом году. Две недели регулярных скольжений, и вы уверенно выделываете различные пируэты на льду. Согласитесь, при нынешней цене в 40 грн. так часто не находишься. Но, однажды став на лед, вы попадаете в его «плен» и с нетерпением будете ждать следующего раза. Потому советую купить коньки и перейти на озеро или реку. Там и пространства необъятные и ограничений во времени нет. Для начинающих припорошенный снегом лед – дополнительная опора. На такой поверхности вы будете стоять более уверенно. С рекой нужно быть осторожнее – из-за течений замерзает она намного медленнее озера.
12 часов катания равны покупке новых коньков
Перед тем, как купить коньки, определитесь для чего именно они вам нужны. Если вы новичок, то для вас вполне сойдут обыкновенные любительские. Такие лучше всего приобретать в специализированных спортивных магазинах. Цены здесь стартуют от 450 грн., а дороже и не надо – для начинающего вполне достаточно. От 699 грн. выбор значительно шире, но от дешевых они отличаются не качеством, а своим дизайном и лейблом. К тому же, купив коньки в спортмагазине, как правило, вы получите дисконтную карточку с 5-% скидкой. Чаще всего коньки продаются не наточенными, но это легко исправить: при любой ледовой арене их наточат за 10 грн. Если же вы решили стать маститым конькобежцем или играть в хоккей, то желательно приобрести коньки профессиональные. Ценовая категория таковых практически неограниченна. Но можно найти в Интернете или же при ледовых аренах б/у-шные и за 500 грн. Что лучше: б/у проф. или новенькие любительские каждый решает для себя сам. Окупится «обувка» быстро! Стоимость коньков за 450 грн. равна дюжине посещений катка на Майдане, а за 20 ходок вы уже и сэкономите - 350 грн. (!) Каждое посещение – очередное удовольствие от осознание того, что 40 грн. сохранились в вашем кармане, а не в кошельке городских чиновников.
     |
- Location:Київ
- Mood:
busy - Music:Джем ФМ
На первый взгляд кондиционер в офисе спасает от летнего зноя, но в то же время он является опасным фактором для простуды, а то и ангины. Как не крути закрылки направления потока воздуха, но все равно в чью-то сторону будет дуть. Вот и решил мой сотрудник обезопасить себя и нас от этой напасти. Из фанеры смастерил кожух для кондиционера, который в точности повторял его контуры и чем-то был похож на хлебницу, только без задней стенки. Выкрасил в белый цвет и повесил поверх, после чего тот стал выглядеть так, будто новшество изначально входило в заводскую комплектацию. Его действие мы уже успели испытать на себе – действительно работает и потоки воздуха можно направлять исключительно в потолок. Изобретением "самоделкина" заинтересовались работники и других отделов, в пору патент получать.
|
     |
Rarely Seen, Elaborate Art from Tzarist & Soviet Russia
Never mind the quality of goods themselves, or that you could not find them in stores anyway - some advertising posters from Tzarist and Soviet Russia featured outstanding graphic design, quite prized by collectors today. Here is a collection of unique and rarely-seen posters, serving as a commentary on troubled era and a deeply surreal consumer culture in pre-revolutionary and communist Russia.
Posters before the Revolution -
Full of "Art Nouveau" design elements, often a visual treat in itself, these sophisticated posters advertised no less sophisticated products, some of a very fine quality. The select few who could afford to buy, could truly engage in a world-class Victorian luxury.
( Read more... )
Once communists came to power, the designs (and products themselves) became increasingly atrocious and pretty tasteless. But for the brief period in the 1900s, Russian consumer culture approached the sophistication and creativity of that in Europe.
Check out John Grieves from Berdyansk, with his agricultural equipment company:
(playing on the famous brand of John Deere, no doubt)
Russian traditional folk art is amply reflected in commercial posters:
(including some influences from Bilibin's illustrative style)
This mighty warrior is looking for beer (source of his strength?) -
The smiling lady is holding beer:
But this distinguished-looking gentleman is holding not beer, but "kvas" (bread drink, a fermented mildly alcoholic beverage made from black or rye bread) -
It helps when there is a huge variety of product to advertise: check out the extensive choice in beers from pre-Revolution Russian breweries: German, Bohemian, English Porter.
It seems that pre-revolutionary Russian beer industry was well on its way to become the "New Bavaria", as the poster above proudly proclaims.
I think they should revive this beer bottle-style, it's very distinctive:
An artsy ad for the Russian Tea:
Continuing to sweets and chocolate... "Just try to take the chocolate away from me, I'll show you!":
Crawfish! Well, actually crawfish-looking candy:
Other wonderful posters: for automobile show, and gun powder -
Not commercial, really elaborate poster celebrating 300 anniversary of Romanov's Tzar dynasty:
Very strange combination:
And a greatly atmospheric setting for bars of soap:
Even Communists Need to Advertise Sometimes...
...by normal (printed paper) means, that is, not by insidious propaganda. Of course, they'd rather use Orwellian brainwashing, but such technology could not be obtained at the time. So they had to resort to the normal "capitalist marketing" ways of pushing their miserable (or almost unobtainable) products to consumers.
Funny thing, though - most posters advertise a generic product, such as "The Chocolate", "The Ice cream", "The Cigarettes" - supposedly convincing the masses to try them more often. There were no trademarks, no variety of flavors to choose from (or a very basic choice) - so the only thing you see on the poster is the huge lettering "Eat more... Drink... Smoke!"
This one just says "Smoke Cigarettes!" (does not matter, which kind) -
These are admonishments to cook hot dogs. Yes. Eat more hot dogs, wherever possible.
Some generic ice cream:
Вчера моя девушка прямо на моих глазах врала в глаза моей маме. Неприятно. Но наверное девушка права. Ведь говорить правду аморально. Скажите, какой порядочный человек позволит себе говорить правду. Правда удел аморальных имбицилов. Когда мама предлагала ей варианты отдыха со мной на море, то она отбрехивалась, что ее с работы не отпускают, но на деле она уже давно спланировала поездку на море с подругой (не с парнем же отдыхать в самом деле). А саме неприятное это то, что мама слушала ее и знала что она врет. Я маме рассказал, что Лена едет с подругой на море. Со мной не желает. Слушала и виду не подавала. Не хотела поставить ее в неловкую ситуацию. Не знала она что ей это до лампочки. Вчера приехала ко мне, переночевала, утром в семь часов подорвалась ни с того ни с сего и уехала домой. Не понимаю что, к чему, почему, из-за чего. А я как (или не как) лох люблю ее, скучаю... |
     |
Хочу нарешті розповісти й про себе. А то зовсім вже закинув цю справу. Усе якісь ліві записи, ті що якщо й стосуються мого життя, то лише бічним дотиком. Третина літа промайнула. Попереду відпустка в яку я йду з 8-го серпня. Проте нічого цікавого не намічається. Швидше за все моря я так і не побачу. І справа не в грошах. Просто друзі або не можуть поїхати, або вже були на відпочинку, або їдуть з коханими, а моя дівчина їде відпочивати не зі мною. Тож просто-напросто немаэ з ким. Спочатку планував з Кивою та Наталкою поїхати на турбазу Партії зелених (ПЗУ) в Міжводному, але в останній момент вони не змогли, тому довелося плани відмінити. Чим й дівчину трохи підвів. Вона коли дізналася, що можна буде поїхати не виключно зі мною, а з компанією, то погодилася поїхати, а тепер, коли виявилося, що компанія розпалася, вона передумала. Ну, не буде ж вона їхати зі мною. З якого нафіг дідька їхати відпочивати з власним хлопцем? Нонсенс. Не по-людськи це. Так порядні люди не чинять. Слід відпочивати порізнь, хто з ким і як це один одного не стосується.
(2 фото)
На Оболонской набережной полным ходом идет строительство торгового центра. Быть ему вполне заурядным магазином, если бы не одно "НО": строительные работы ведутся прямо у кромки воды. Настолько близко, что по окончанию работ волны Днепра-Славутича будут разбиваться о стены ТЦ. И это притом, что водный кодекс запрещает какое-либо капитальное строительство на расстоянии 20-ти метров от воды. Хотелось бы посмотреть в глаза тому "чинуше", который, не краснея, подписал разрешение на подобное строительство. Так гляди со временем по прихоти инвесторов и с разрешения продажных чиновников за хлебом будем "вплавь ходить".
Недалеко от БЦ "Парус" находится магазин декора. Прямо на улице возле него выставлены на показ различные фигуры, статуи и другие декоративные предметы. Среди них помимо нескольких экземпляров львов и крокодилов особняком стоит статуя обнаженной пары: мужчины и женщины. Композиция выполнена вполне реалистично и формы тел ничем не уступают модельным. Женскую часть скульптуры явно с натуры "писано". Не хочется показаться снобом, но возникает вопрос: если рядом будут прогуливаться родители с детьми, то как быть, если их подход к воспитанию противоречит либеральным взглядам, в том числе и на красоту человеческого тела? Не в древней Греции ведь живем.
Помимо выше упомянутых голых людей там также "разгуливают" дикие зверии:
На Петровке ведется замена инженерных коммуникаций. В это время многие пешеходы и автомобилисты испытывают уйму неудобств, так как для этого был перекопан весь периметр дорог. Пешеходам приходится обходить эти ”катакомбы” по дороге, где автомобилисты вынуждены держать ухо востро, дабы не наехать. Остается только надеяться, что работы будут выполнены максимально быстро и сожалеть, что не проводят их ночью. |
 |
Довелось мне как-то ехать в 535 маршрутке (Левобережная - Харьковский). Поначалу все было нормально, но при первом же повороте микроавтобус превратился в аттракцион на колесах: сиденье на котором я сидел начало крениться аккурат в такт поворотов. Иногда угол наклона достигал 15 градусов и я, опасаясь падения, упирался ногой в пол, тем самым выравнивая согнувшиеся опоры. Заметил также, что впереди сидящей женщины сиденье тоже наклонилось. Хорошо то, что хорошо заканчивается, а если бы крепления не выдержали нагрузки и лопнули? Пострадал бы не только я, но и другие люди. После этого хочу спросить с органов, которые выдают разрешение на переоборудование микроавтобусов, а также с автоэкспертов, которые ежеквартально проводят их техосмотр: доколе за "мзду" они будут выдавать разрешения, нарушающие технические требования и тем самым, подвергать опасности жизнь и здоровье пассажиров?
Помимо прочего также хочу акцентировать внимание на расстояние между сиденьями в микроавтобусах. В погоне за количеством сидячих мест многие владельцы маршруток устанавливают их в таком количестве и так "густо", что для ног совершенно не остается места – выглядит это так, как взрослый человек сидел бы на детском велосипеде или как трюк в цирке, когда человек с невероятной гибкостью помещается в маленький ящик. Примером тому могут послужить маршруты №580 и №232, на которых большинство ДТЗ имеют такую проблему.
Многие киевляне испытали дискомфорт от смены названий ряда улиц. Среди них оказалась и улица Январского восстания. Вокруг смены ее названия на ”им. Мазепы” в свое время бушевали ярые дискуссии и споры между сторонниками нового названия и теми, кто желал оставить старое. На фасадах домов это отобразилось в виде нецензурных надписей и рисунков. Дома, что находятся в коммунальной собственности, обновили новыми табличками, а вот на вывесках коммерческих заведений и разного рода рекламе по-прежнему красуется старое название. А на здании, принадлежащем Киево-Печерской Лавре, новую табличку с надписью ”вул. Івана Мазепы 19” кто-то заклеил бумагой с надписью ”вул. Лаврська”. Инициаторам переименований эти изменения наверняка не принесут проблем, а вот местные жители точно испытают массу неудобств. (4 фото) |
 Заклеенное название ул. "Івана Мазепы"  Табличка на соседнем доме с правильным названием улицы  Не все успели перейти на новое название  Война названий велась способом настенных надписей |
Много раз доводилось ходить от Бессарабки к БЦ "Парус" и всегда меня очень удивляла тамошняя система светофоров. На этом отрезке пути она очень лояльна к пешеходам. При первом же светофоре после выхода из подземного перехода обнаруживаешь приятный факт – времени для перехода дороги дается полторы-две минуты. Такое на киевских улицах встретишь не часто. Дальше интервал зеленого света для пешеходов немного меньше, но вполне достаточно для прохождения дороги неторопливым шагом. И самое главное, что радует и удивляет – это то, что если идти от Бессарабки в сторону "Паруса" средним шагом, то можно попасть в "зеленую волну", которая даст возможность пройти все переходы без томительных ожиданий зеленого света.
Однако есть в Киеве и огорчающие пешеходов светофоры. На подходе к самому "Парусу" все же приходится ожидать "зеленого", а затем, перейдя на бульвар повторно ждать разрешающий свет, для того чтобы перейти остаток дороги. На переходе возле оперы проблема в интервале: сначала минуты три ожидаешь зеленого света, а затем впопыхах спешишь, переходя дорогу уложиться в каких-то пятнадцать секунд Тут молодому не легко будет успеть, особенно если в руках нелегкая поклажа, а старому человеку такая задача будет и вовсе не по силам.
Серж Одаренко, Печерск.
Алексей О. работает инженером в Киеве на госпредприятии. В свободное от работы время ведет электронный дневник – блог. Там он излагает свои мысли и события из жизни. В одном из постов Алексей рассуждал о том, что хотелось бы провести отпуск, который он получит впервые за последние два года, на море, ведь не видел он его более семнадцати лет. Дальше Алексей написал о том, что при зарплате, которую платят на его работе, поездка на море выходит непосильной для его кошелька. Все это было написано от настоящего имени с указанием названия предприятия. Через пару дней на работе он получил выговор за разглашение коммерческой тайны. Каким-то образом начальник отдела кадров вышел на его блог и прочитал эти записи, дальше вызвал начальника отдела, где работал Алексей, к себе и поручил провести ”воспитательные” работы со своими работниками. Странное выходит дело: на частных фирмах коммерческой тайной является прибыль, а на госпредприятии низкие зарплаты. Не от стыда ли за такие зарплаты на своем предприятии руководство провело цензуру блога свого работника?
|
 Блоги "Газеты по-киевски"   Хай Вей блог   |
В маршрутке № 573 висит реклама продажи обуви по ценам производителя от обувной фабрики, что на Московском проспекте. Все бы ничего, но эелементарная безграмотность рекламы отбивает охоту покупать что-либо у такого производителя, который не удосужился нанять грамотных рекламистов. Слово "Довітки" пишется через букву "д":
|
 |
Не всем прохожим в районе метро Берестейской ясно откуда доносится музыка и стук сапогов и почему так происходит. На самом деле в танковом училище, что находится именно там, во всю идет подготовка ко Дню независимости. На плацу постоянно проводится строевая подготовка, трубачи "выдувают" гимн. И это несмотря на тридцатиградусную жару. Солдаты в ботинках на раскаленном асфальте чеканят шаг надеясь попасть в "парадный строй", офицеры "зубрят" торжественную речь.
(3 фото)
27 июля утреннюю тишину двора по ул. Милославской нарушила серенада клапсонов: все дружно примкнули к своим окнам, вышли на балконы. Во дворе ехал свадебный кортеж, возглавляла его самая шикарная машина - гибрид хаммера и лимузина. Но при первом же повоте она продемонстрировала свою непроворотливость: добрую четверть часа пришлось потратить водителю дабы вырулить из двора на этой машине-таксе. Ну, не расчитывали дорожники при проектировании выездов со двора, что в троещинский дворик может заехать ТАКАЯ "колымага".
(3 фото)
Станислав Лем
Вторжение с Альдебарана
Это произошло совсем недавно, почти в наше время. Два представителя
разумной расы Альдебарана, которая будет открыта в 2685 году и отнесена
Нейреархом, этим Линнеем XXX века, к отряду Мегалоптеригия в подклассе
Тельца, одним словом, две особи вида Мегалоптерикс Амбигуа Флиркс,
посланные синцитиальной ассамблеей Альдебарана (называемой также
окончательным собранием) для исследований возможности колонизации планет в
районе VI парциального периферийного разрежения (ППР), прибыли сначала к
Юпитеру. Взяли там пробы андрометакулястров и, установив, что таковые
пригодны для питания телепата (о котором речь будет ниже), решили
исследовать заодно третью планету системы - маленький шар, вращавшийся по
скучной круговой орбите вокруг центральной звезды.
Совершив на астромате всего лишь один гиперпространственный меташаг в
сверхпространстве, оба альдебаранца вынырнули в своем слегка разогревшемся
корабле у границ атмосферы и вошли в нее с небольшой скоростью. Медленно
проплывали под астроматом океаны и континенты. Быть может, стоит отметить,
что обитатели Альдебарана в противоположность людям путешествуют не в
ракетах; напротив, ракета, за исключением только самого кончика,
путешествует в них. Прибывшие были чужаками, и место их посадки определил
случай. Альдебаранцы мыслят стратегично и, как достойные отпрыски высокой
парастатической цивилизации, охотнее всего совершают посадку на
терминаторе планеты, то есть на линии, по которой проходит граница дня и
ночи.
На днях шел на встречу к девушке. Решил преподнести ей розы. Рассмотрев все их виды в витрине цветочного магазина, ничего стоящего не нашел - все вялое и непривлекательное. Мельком заметил рядом стоящую бабульку, которая торговала скромными букетиками. Среди них разительно выделялись розы. - Откуда цветы, бабушка? - интересуюсь у нее. - С огорода, сынок, сегодня утром сама срезала. Почему-то ее слова вызвали у меня доверие, и я купил у нее эти розы. Всего за десятку гривен. И не прогадал. Прогуляли мы с девушкой с этим букетиком целый день на тридцатиградусной жаре, а под конец дня ему довелось проваляться еще и на песке окунаясь в волны Днепра-Славутича. Скоро вторые сутки с дня покупки этих роз, а они все еще благоухают и радуют глаз. Вот что значит продавать от души и дарить от чистого сердца! |
   |
В очередной раз меня опубликовали. Как всегда заметки подписаны разными именами: ником и настоящим именем:-) (три фото) |
 Общий вид  Смотрите под ноги  Был такой магазин |
полностью вытеснят бедных с этого дачного поселка, под одним общим названием – улица Садовая. Возможно это одна из самых больших улиц Киева? Проблем у кооператива много: коррупция в сфере выделения и продажи земельных участков, загрязненность, состояние дорог и дорожек, те же пробки и катастрофическое состояние прудов и каналов, проблема благоустройства поселка. В так называемый ”День освобождения Киева” главная дорога-”магистраль” полностью парализована – машины плотными рядами блокируют все въезды и выезды.( Read more... )
Вот уже много лет дачникам обещают газификацию поселка, но ”воз и ныне там”. А ведь случись это – многие киевляне тот час же переехали бы туда на ПМЖ. А так холодно, даже ”обойма” калориферов – не выход. Те, кто побогаче строят водонапорные башни, устанавливают бойлеры. Но не всем это доступно. Существуют там и специальные свалки. Но для того чтобы сдать туда мусор нужно заплатить. Вот и ”складируют” дачники мусор, где ни попадя – в кустах, оврагах, выбоинах. Такой уж менталитет украинцев. Я однажды повесил возле одной такой несанкционированной свалки табличку ”бросайте мусор прямо здесь – тут все равно грязно. Акция проходит при поддержке значительной части населения страны и под патронатом Общества «брехня, пластик за месяц сгниет»”. Результатов – ноль. Как гадили, так и гадят. Про пруды и каналы можно рассказывать много, но лучше увидеть – гниющие и зловонные болота с дохлой рыбой. Чистить им некому. Даже (тем более!) тем, под шикарными декоративными заборами которых они находятся. Можно также упомянуть о нескромных домиках, о стены которых разбиваются волны Днепра-Славутича. Ясно дело –
строились и существуют они логически незаконно. Но юридически все улажено. Такой вот парадокс, когда документы подтверждают законность противозаконной стройки, которая противоречит всем ”водным кодексам”.
А еще слизня, о котором я писал в сообщество по-народному, и которого для печати забраковали женщины газеты, мол, слишком уж мерзкий он, я сфотографировал именно в дачном кооперативе – на улице Садовая, 162 :-) Ежей и всякой живности водится там в огромном количестве - только успевай фотоохотиться. Мы с другом часто ездим туда на шашлык. Транспортом не пользуемся принципиально: или пешком или на велосипеде (хоть велик уже сам по себе транспорт). Каждое лето выплываем несколько раз на выходные жить на острове возле моста Патона. Это тема для отдельного разговора. Рассказывать можно так много, пока будут силы слушать:-) Лодка у нас четырехместная, пятисильная, резиновая. Проплыть от Южного моста к ”собачому гырлу” на Оболони раз плюнуть. А передать тот кайф от того, когда ты можешь причаливать к любому ранее недоступному берегу островов словами передать невозможно! Это нечто! Когда выходим в плавание, то палатку оставляем без опаски. Почему-то есть уверенность, что ее не тронут. В эту пору туда выбирается много киевлян, но большинство без ночевки. Несколько раз зарабатывали на перевозках деньги – с одного берега на другой давали тридцатку. Но после того как наступил момент, когда от желающих отбоя не было, пришлось отказывать – мешали отдыхать (мы ведь отдыхать приехали, а не деньги зарабатывать). А еще позже делились бензином и особо хороших людей возили задарма. Это нам вернулось добром – нам преподнесли ХОЛОДНОЕ пиво! В общем, жить на острове – это особый стиль жизни. Кстати, если идти или ехать на велике через Южный мост, то можно увидеть на близлежащем острове целое островное государство. Мы его прозвали Украиной – там флаг установлен. Наша республика-то временная, а эта постоянная – на все лето!(photo by Serzh84)
